KDY: Sejlerne skal betale

KDY siger: Bådejerne skal betale 70 millioner for havnerenovering!

Rungsted havn var indtil 2006 en veldrevet havn. Ja, indtil for nylig var Rungsted Havn faktisk yderst veldrevet; Det skriver kommunen på sin hjemmeside i 2014. Så meget desto mere kan man undre sig over referatet fra KDYs ordinære generaforsamling 2015, som anfører, at havnen skal renoveres for anslået 70 millioner. Tak for kaffe! Hvor kommer det tal fra?

Uddrag af referat af KDYs ordinære GF 2015

Men det bliver værre. Samme sætning afsluttes med, at bådejerne skal betale. Det er virkelig flot. KDY er i forvejen total gratist på Rungsted Havn. KDY har aldrig bidraget til havnens drift, idet man har givet KDY grundlejefrihed til sejlklubben og store udendørs arealer. Det er sket på bådejernes regning. I foråret 2015 gav kommunens advokat også KDY huslejefrihed for kommercielle aktiviteter i form af en kæmpe MASH restaurant. Det er også sket på bådejernes regning. KDY kan nu tjene millioner på en havn, som de aldrig har betalt en krone til.

Nu synes KDY så, at bådejerne skal betale 70 millioner for en renovering af den havn, som KDY lukrerer på! Vi lader billedet stå et øjeblik...

Udpræget solidarisk er det ihvertfald ikke. Jeg ville snarere betegne det som ødelæggende for sammenhængskraften i dansk sejlsport.

KDY stævnet for urent trav i Tuborg

Man gør sig utilbens... KDY og Carlsberg er stævnet i sagen om Tuborg Havn, hvor KDY også brillerer med urent trav. Det er alvor. Sejlerne anklager simpelthen KDY for at tage af kassen!

Fra Berlingske den 22/8-2015

Angiveligt handler sagen om en hemmeligholdt aftale mellem Carlsberg og KDY som hhv sælger og administrator - samt Sejlere som købere af pladser; Aftalen skal angiveligt give KDY carte blanche til at justere og spendere havnelejen ad libitum, og det har de allerede gjort. Kassen er tom, så penge til havnens vedligehold skal trækkes op ad lommen på sejlerne.

Det minder temmelig meget om en anden havnesag, nemlig den i Rungsted; I Rungsted har KDY også bragt sig i en situation, hvor de suger penge ud af sejlerne. Begge steder er aftalen om at snylte på sejlerne indgået med tredjepart - uden sejlernes viden.

Berlingske den 22/-8-2015

Nordkoreanske tilstande i Danmark.

Læs hele artiklen i Berlingske, klik her: Berlingske Online.

Se indslaget om sagen i TV2Lorry, klik her: TV2Lorry. 

Rungsted Havn A/S likvideres

Ved en generalforsamling her til formiddag vil kommunen bruge sin ulovlige bestemmende indflydelse i Rungsted Havn A/S bestyrelse til at likvidere Rungsted Havn A/S.

Ved denne manøvre vil kommunen tilegne sig værdierne i havnen - svarende til mindst 80mio kroner - og lade den omdanne til en kommunal institution. Kommunen har ikke selv bidraget til at skabe værdierne.

De 80mio er prisen for havnen, som bådejerne har betalt fuldt og helt gennem pladsleje og bådejernes indskud forrentet med 5% over 40 år.

Når kommunen tager havnen, skal pladshavernes indskud selvfølgelig forrentes med de samme 5%, som kommunens nu tilbagebetalte tilskud blev forrentet med. Intet kan være mere rimeligt.

Likvidationen sker imod de lokale sejleres ønske! Sejlerne, repræsenteret ved de to lokale klubber Rungsted Bådelaug og Rungsted Sejlklub, har på det kraftigste frabedt sig denne expropriation.

KDY, Kongelig Dansk Yachtklub, har valgt at stå udenfor sejlernes fællesskab, hvorved de synes at bifalde kommunens såkaldte hjemtagelse af Rungsted Havn.

Det fortsat ubesvarde spørgsmål er: Hvad vil kommunen med vores havn?
Det er også ubesvaret, hvad KDY vil med vores havn!

De lokale sejlere ønsker ikke at eje havnen. De ønsker kun at sikre, at havnen forbliver en lokalt forankret havn.

Godt nytår!

Debatten om Rungsted Havn

Debatten om Rungsted Havn har bredt sig til flere medier.

Først var Minbaad på banen med et indlæg fra Lars Hendriksen, som er en skarp og meget præcis beskrivelse af forholdende i KDY. Jeg var selv til stede ved det omtalte møde i KDY onsdag den 29. oktober. Jeg hørte KDYs formand sige, at sejlerne ikke kan vælte bestyrelsens foretrukne kandidater. Overskriften på Minbaad er derfor særdeles passende: KDY i demokratisk underskud.

Det kan ikke siges mere præcist.

Et par dage senere skriver Bådmagasinet om sagen. Bådmagasinet skriver blandt andet, at domstole og tilsyn flere gange har nikket ja til en hjemtagelse, hvilket simpelthen ikke er korrekt. Desuden skriver Bådmagasinet, at Borgmesteren ikke forstår søgsmålet. Det er muligvis rigtigt, men det indikerer blot, at Borgmesteren ikke har sat sig ind i sagerne: Dette søgsmål ligner ikke det tidligere søgsmål.

Bådmagasinet citerer så Jan Britze fra Bådelauget for, at KDY i 13 år ikke har magtet at forhandle en løsning med kommunen. Det er fuldstændig korrekt.

Dernæst citerer Bådmagasinet Christian Lerche fra KDY, for at være lodret uenig i, at KDY svigter sejlerne. Christian Lerche har ikke været til møderne mellem KDY, Rungsted Bådelaug og Rungsted Sejlklub, så Christian Lerche ved åbenbart ikke, at der er indgået en skriftlig aftale mellem disse tre. Aftalen går på gennem søgsmålet at tvinge kommunen til realitetsforhandlinger. Den aftale er KDY sprunget fra, og det er det første svigt.

At KDY nu ovenikøbet forhandler videre med kommunen og lader andre om søgsmålet , - det er ikke bare det andet svigt, - det er en regulær svinestreg.

Det tredje svigt sker på mødet den 29. oktober, - den såkaldte valgaften! KDYs bestyrelse demonstrerede tydeligt, at de ikke kærer sig det mindste om de lokale medlemmers interesser. Sejlernes repræsentanter kasseres uden videre, og KDY bestyrelsens egne repræsentanter indsættes uden valghandling. Sejlerne kan ikke en gang stemme nej til disse. Despoti er det ord, der kommer nærmest.

Man kan undre sig over, hvorledes en så udemokratisk organisation som KDY overhovedet kan komme i betragtning til offentlige støttekroner.

Link til Minbaad: KDY i Demokratisk Underskud.
Link til Bådmagasinet: KDY svigter sejlerne på Rungsted Havn.
Link til kommunen: Stævningen.

KDY svigter bådpladshaverne

KDY har til morgen d.d. orienteret deres medlemmer om, at KDY ikke vil støtte bådpladshaverne i deres kamp mod den fjendtlige kommunale overtagelse af havnen.

KDYs bestyrelse vurderer at:

• at KDY ikke anses for at være berettiget til at føre en sådan sag på nogle medlemmers vegne.
• at et sagsanlæg ikke var foreneligt med KDY’s formål; at fremme sejlsporten til gavn for klubbens medlemmer.

Bestyrelsen for KDY fremfører endvidere, at sejlernes interesser bedst beskyttes gennem forhandling. Der angives ikke nogen begrundelse for dette.

Dette giver anledning til følgende spørgsmål:

1. Siden 2002 har KDY fejlet eklatant i deres forsøg på at lande en forhandlingsløsning for Rungsted Havn. Hvad får nu KDY til at tro på bedre tider?
2. Hvis KDY virkelig ikke mener sig berettiget til at beskytte de lokale bådejere og sejleres interesser, hvilke interesser beskytter KDY så?
3. Endelig må man spørge sig selv og Borgmesteren: Hvad laver egentlig denne udenbys sejlklub i Rungsted Havns bestyrelse?

Men det virkeligt gode spørgsmål er, om KDY er så afhængig af kommunale tilskud, at de simpelthen har mistet deres sunde dømmekraft.

Tre foreninger står sammen

KDY, Rungsted Bådelaug og Rungsted Sejlklub står sammen om en erklæring vedrørende den fortsatte udvikling i havnesagen. I dag har de tre foreninger afleveret en erklæring til Borgmesteren, hvori i de anbefaler at fortsætte med den allerede vedtagne aktieløsning.

Erklæringen kan naturligvis også ses på KDYs hjemmeside, Rungsted Bådelaugs hjemmeside og Rungsted Sejlklubs hjemmeside.

Baggrunden for dette er, at Hr. Klitgaard har fremsat forslag om hjemtagelse af havnen. Forslaget kan ses i sin helhed lidt længere nede af denne side.

KDYs klubhus som indkøbscenter

Godt 40 engagerede personer var mødt frem til KDYs orienteringsmøde om havnesagen. Efter en kort velkomst fik sejlerne bekræftet deres værste anelser: KDY forventer at miste de to historisk betingede mandater i havnebestyrelsen, men KDY vil ikke kæmpe for sejlernes sag; Tværtimod vil KDY droppe havnesagen helt og lægge sig fladt ned for kommunen.

Orienteringen rundede også, at matrikuleringen angiveligt bliver bragt i orden, at kommunen formentlig ikke kan pådutte os stranden, at KDY ikke har talt med andre interessenter forud for denne enegang og at KDY for første gang har fået tilskud på 72.000,- til husleje - af kommunen. KDY får i iøvrigt forvejen mange andre tilskud og skattefritagelse.

Tom Vendelbo lagde ud med at læse en skrevet erklæring op, som efterfølgende er sendt til KDYs bestyrelse. Beskeden var, at Tom er meget skuffet over KDY bestyrelsens manglende vilje til at varetage sejlernes interesse. Der var bred opbakning til Toms erklæring, men dette syntes ikke at påvirke KDYs repræsentanter.

Derefter fulgte mange kritiske spørgsmål, men KDY gled af på dem alle.

1. Der var flere, der spurgte, hvorfor KDY ikke står på sejlernes side i havnesagen. Svaret var, at KDY hellere vil arbejde under de nu givne forhold.
2. Der var een, som spurgte, om der var sammenhæng mellem beslutningen om at droppe havnesagen og behovet for en ændret lokalplan i forbindelse med salget af klubhuset. Spørgsmålet blev ikke besvaret.
3. Der var een, som spurgte, hvad KDY vil med havnen. Spørgsmålet blev besvaret ved at advokaten læste op af de nye og ulovlige vedtægter for havnen.
4. Der var een, som spurgte, om KDY troede på at kunne bevare indflydelse på havnen, når de "kun" blev til en lejer blandt mange. Spørgsmålet blev ikke rigtig besvaret.

Vedrørende KDYs planer for havnen, så er det stærkt problematisk at bruge de nye vedtægter. De siger nemlig, at havnen skal udvikles til gavn for brugerne. Hvem er det? Er det sejlere, restaurantgæster eller butiksindehavere?

I det hele taget var det svært at få svar på noget. KDY havde nemlig sendt papirnusserne til at klare denne lille seance, så med hensyn til bestyrelsens planer og sejlernes interesser blev vi holdt hen i mørke.

Der var flere, som spurgte til, hvad KDY så vil med klubhuset. Der blev heller ikke rigtig svaret på dette, men hvis man sammenstykker alle de svar, der blev givet på dette spørgsmål, så er KDYs plan for klubhuset følgende:

Fremtiden for klubhuset på Rungsted Havn

Klubhuset - sejlernes klubhus - skal sælges til en investor, som kan udvikle området. Det indebærer, at klubhuset skal bygges større og højere. Der skal være butikker og supermarked i hele sejlergaden, som skal åbnes, og så får KDY under en femtedel (op til 400m2) af de samlede etageareal foroven i det nordlige hjørne.

KDYs plan for klubhuset er simpelthen, at der skal være indkøbscenter!

KDY orienterer

Opdateret: KDY orienterer medlemmerne om klubbens holdning til havnesagen på et møde den 13. juni kl. 1900. Nærmere detaljer på KDYs hjemmeside, klik her. Der er gratis adgang.

Udsigten fra klubhuset i Rungsted

Det er oplagt at snuppe en "klub-burger" umiddelbart før. Jeg har ikke lige et billede af burgeren, men den er næsten lige så god som udsigten, og den er ihvertfald i orden.

KDY opgiver havnesagen

"KDY ønsker ikke at gøre mere i denne meget langvarige sag, da KDY vurderer, at en yderligere forlængelse af processen vil være ufrugtbar."

Med denne let lakoniske meddelelse vender KDY ryggen til havnesagen og sejlernes interesser. Se hele meddelelsen på KDYs website via dette link: KDY trækker sig fra havnesagen.

Det er højst besynderligt, at en sejlklub vælger ikke at varetage de lokale sejleres interesser. Man kan spekulere i, om det skyldes, at KDY nu hellere vil tækkes politikernes ønske om at expropriere havnen. KDY vil jo gerne sælge klubhuset til andre formål end sejlklub, men det kræver en ændring af lokalplanen. Det er ren spekulation. 

Spørgsmålet er iøvrigt, om det er et stort tab, at KDY vender havnensagen ryggen. Siden den famøse aften i 2002, hvor KDY stod skulder ved skulder med Borgmesteren og dennes ønske om at lade sejlerne betale havnen een gang til - til gavn for ishockeyklubben - har man ikke rigtig vidst, hvilken side KDY stod på.

Meget underligt med en sejlklub, der vælger passivitet i en sag, der dybest set handler om, hvordan en havn skal drives og ejes.

Støt Rungsted Bådelaug. Den eneste forening, der taler sejlernes sag.

Der må sejles

Endelig oprandt dagen, hvor Rungsted Havn igen skulle bruges til det, som den er beregnet til: At være lystbådehavn. Sejlerne og KDY har taget fat på tirsdagsmatcherne. Det var koldt, men alligevel var der en del både på vandet til en fed sejlads i frisk vind fra det vestlige hjørne.

Lystbådehavn

Efter en frisk omgang kapsejlads med pletvis isglat fordæk - eller sådan føltes det ihvertfald - var det slet ikke værst at få varmen og gnaske en god burger i sig i klubhuset. Det lader iøvrigt til at istandsættelsen af klubhuset er sat i bero. Jeg ved ikke, om man er halvvejs, men færdigt arbejde er det ikke.

Klubhus

Enten har man brugt alle pengene, eller også skyldes det, at der ikke er grund til at istandsætte et hus, der skal sælges. Det vides endnu ikke med sikkerhed. Her et et skud fra vandet. Stort ser det ud. 1377m2. Ikke sært at det koster noget at holde ved lige. Oprindeligt var det jo altså klubhus for to klubber, som så hver måtte "nøjes" med knap 700m2. Det skal blive spændende at se, hvad der sker med det hus... Nedrivning, ombygning, renovering, salg... Havnen og klubhuset er jo bygget og betalt af sejlere for sejlere, og sådan skal det gerne fortsætte.

Rungsted Søbad

Jeg ved, der er mange, som tænker, hvorfor råber de det. Rungsted Søbad. Efter at have sejlet fra Rungsted Havn siden en gang i halvfjerdserne er jeg stadig ikke helt sikker på hvorfor. Forleden var der en artikel i lokalsprøjten, som handlede om badelivet ved Rungsted før den nye havn... tilbage i halvtredserne og deromkring. Der bragtes et fantastisk billede med et skilt med teksten Rungsted Søbad.

Svømmelærer Dalby ved Rungsted Søbad 

Billedet er naturligvis fra lokalhistorisk arkiv. Fabelagtigt billede, ikke sandt? Man skal forestille sig en verden på pæle ude over Øresunds glimtende vande. Læg mærke til skiltet over døren: Rungsted Søbad.

Her er endnu et billede fra en svunden tid. Hvis nu vi kalder billedet herover for "forsiden" af Søbadet, så gætter jeg på, at billedet herunder viser "bagsiden" af søbadet.

Rungsted Søbad

Det ser egentlig ret muntert ud.

På endnu ældre billeder ses lange træbroer med "søbade" ud for kysten, der hvor Rungsted Havn nu ligger, men jeg kan forstå på Peter Grønlunds kommentar, og tak for den, at det viste søbad simpelthen "sad fast" på sydmolen af den gamle havn, - og at man måtte lære at svømme der, før man kunne blive fuldgyldigt medlem af RKS.

Her er et billede af Søbadet fra før den gamle havn blev bygget. Det er naturligvis også før strandvejen blev rettet ud, så mit gæt er, at det er taget fra et vindue på badehotellet, men det er et gæt.

Badebro og søbad før 1923

Jeg stødte på kampråbet "Rungsted Søbad" i Rungsted Kyst Sejlklub i halvfjerserne, - og jeg har altid troet, det var en reminiscens fra det lyse og lette landliggerliv i Rungsted. Det er det vel også på en måde. Det er måske derfor fusionen med KDY af nogen oplevedes som et kultursammenstød. Bare tæer i sandaler møder blå uldhabitter... En mildest talt besynderlig kombination! Dette uanset, så råber vi det stadig, - bare endnu højere. Rungsted Søbad! Råbet er symbol på selve landliggernes sjæl. Deres modus operandi lever videre i dette kampråb.

Nokken burger

Forleden satte jeg tænderne i en knasende sprød burger på Cafe Nokken, Rungsted Havn.

Cafe Nokken burger

Det var ikke helt skidt. Der var masser af superlækre og sprøde, lange pomfritter, kryddermayo, frisk coleslaw, og så var der en velvoksen burger, der ikke manglede noget. Sprød bolle, men ikke for sprød. Masser af lækker og velstegt bacon. Frisk salat. God bøf som både smagte af bøf og ægte grill og så var der sprøde syltede agurker nederst. Jums.

Cafe Nokken udsigt

Det bliver ikke meget bedre end det, men udsigten fra KDYs hus på Rngsted Havn giver altså lige det sidste pift. Burgeren er rigtig god i sig selv, men udsigten, - den er simpelthen unik. Det bliver helt sikkert ikke min sidste "udsigtsburger".

Rungsted Kyst Sejlklub

Vi er mange, der er vokset op i RKS. Nogen savner måske klubben og dens helt særlige ånd. Andre tænker bare på den som et kært minde fra ungdommen, medens andre igen - slet ikke savner den. Uanset dette, så er realiteterne jo, at flere generationer af nulevende sejlere har lagt liv og sjæl i noget, som ikke findes mere. Tusinder af sejlere blev hjemløse.

RKS logo

Alene af den grund er der vel plads til et enkelt dryp af melankoli. Klubben var selvfølgelig langt fra perfekt, men den var vores klub, og den var anderledes end det, der blev resultatet af fusionen af RKS og KDY, nemlig KDY. KDY er en fantastisk og meget aktiv organisation, som dygtigt evner at drive en imponerende række af aktiviteter. KDY driver ikke bare de lokale aktiviteter såsom ungdomsafdeling, sejlerskole, cafe og aftenmatch. KDY tager også del i det internationale sejlsportsmiljø, trækker internationale stævner til landet, og sætter dermed hele Danmark som sejlsportsnation på verdenskortet.

Men hvad skete der egentlig med Rungsted Kyst Sejlklub? Hvorfor er den ikke mere?

Det gamle klubhus for Rungsted Kyst Sejlklub, RKS

Jeg har talt med mange gamle RKSere. Nogle af dem er stadig stærkt følelsesmæssigt engagerede. Enkelte er på nippet til at måtte duppe sig i øjenkrogen, og jeg kan godt forstå dem. Et halvt liv eller mere investeret i en brændende interesse, og så bum! Der er nok lige så mange versioner af historien, som der er gamle medlemmer. Sammenfattende er mit bud, skåret helt til benet, at man var for optimistisk med nogle fremskrivninger af medlemstal. Disse fremskrivninger brugte man til at retfærdiggøre en måske lidt for stor investeringen i klubhuset. Tiderne ændrede sig, og den forventede tilgang af medlemmer udeblev. Klubhuset endte derfor desværre mere som en økonomisk belastning end en investering i fremtiden; Økonomien hang ikke sammen. Der skulle kort sagt spares, og det kunne man ikke rigtigt blive enige om. Løsningen endte med at blive den såkaldte fusion.

I virkeligheden var der mest tale om en elegant redningsaktion, hvor KDY overtog et fallitbo, aktiver, passiver og medlemmer. Det blev så enden på Rungsted Kyst Sejlklub. Akja; Så mangler vi bare begyndelsen. Den vender jeg tilbage til.

Brug ikke havnens stativer

Der er kommet en venligt orienterende mail fra havnen angående brug af de nye stativer. Det er naturligvis glimrende, at der kommer en orientering per mail, men man glemmer nogle ret væsentlige ting.

Den ene ting er, at der ikke står noget om prisen på stativerne. Det er interessant, fordi prisen allerede er steget markant i forhold til den annoncerede pris, da ordningen blev indført. Bådejere, som overvejer at bruge havnens stativer, bør orientere sig om den hidtidige prisudvikling, den nuværende pris og den forventede udvikling.

Udvikler havnestativernes pris sig på samme måde, som prisen for bådpladser har gjort under det nuværende regime, så kan det hurtigt blive en pebret fornøjelse. Allerede nu er den årlige leje i nærheden af en femtedel af kostprisen for et helt nyt bådstativ. Det er helt urimeligt, og det ligner nærmest en straffeaktion mod bådejerne.

Den anden ting er havnekontorets holdning til bådejeres muligheder for selv at disponere. Man kan nemlig ikke fortryde, men hvorfor skulle man også det? Fordi stativerne er for dyre, og fordi de er fejlkonstrueret! Har man først sagt ja til havnens stativer, så kan man ikke komme med et nyt stativ. Ikke en gang en flytbart stativ magen til havnens egne må man bruge. Ja, det lyder skørt, men jeg har rent faktisk spurgt havnemesteren - skriftligt - om disse ting, så jeg kan dokumentere, at det passer.

Bestyrelsen - med to repræsentanter fra KDY - har simpelthen vedtaget, at der ikke kan komme nye eller brugte stativer til havnen - udefra. Ja, det lyder unægteligt som noget fra en anden planet.

Zgarrh uda uga buuh zden orzzzt

Angiveligt betyder teksten under billedet noget i retning af "hop ikke på havnemesterens limpind".

Aftenmatch & burger i Cafe Nokken

Vejrudsigten til trods blev det en super aftenmatch i tirsdags. De havde lovet op til 13m/s og ingen sol, men realiteterne var 8m/s aftagende til 4m/s og let skyet. Det så omtrent sådan her ud:

Aften ud for Rungsted

Humøret var højt, og der var folk i klubben. Jeg husker ikke, hvad dagens ret var, for da det gik op for mig, at man kunne bestille burger, var det ligesom afgjort. Burgeren i Cafe Nokken (tidligere Cafe Royal) er nemlig rigtig god, og selvom der var en del mennesker i restauranten, så tog det ikke over et kvarter, førend der landede en burger og en dejlig classic foran mig. Skalaen sprænges simpelthen her. En burger på under et kvarter i en fuld klubrestaurant på en tirsdag, - så godt har det ikke været i lang tid. KDY og de nye værter i Cafe Nokken har fat i noget helt rigtigt her.

Burger i Cafe Nokken, Rungsted Havn

Det blæste lidt mere end ønskeligt var, men det var varmt, og solen bagte fra en næsten skyfri himmel, medens feriesejlerne hastede ind mod de sidste gode pladser. Vi spurgte efter tæpper, og dem var der nok af, så vi satte os ude på terrassen i sydenden af klubhuset. Kortet var faktisk fuld af inspirerende ting og sager, men nu var planen altså at teste burgeren.
Kort efter bestilling af to burgere plus en pommes frites, landede der nogle drikkevarer på bordet, herunder en superlækker Piney til mig. Den smager så godt, at man næsten kan nøjes med den. Meget kort efter kom der så  også nogle hjemmebagte boller og smør på bordet. De var rigtig lækre, - også til øl.
Lidt længere efter var der faktisk ikke rigtig flere pladser tilbage udendørs, så det er med at ankomme tidligt, hvis man vil have vind i håret og havudsigt samtidig med burgeren.
Efter et stykke tid mere landede der en velvoksen dynge fritter og to superduper burger med det hele. Gode fritter, masser af salat og sovs, god bolle - den kunne være hjemmebagt, - og så en ordentlig bøf indeni. Jums. Det var helt sikkert alle pengene værd, og det skal helt sikkert prøves igen. Både burgeren og mange af de andre lækre ting på kortet fortjener så absolut en revanche. God burger og god sommer.

Nye folk i klubrestauranten

Tillykke!! KDY har fået nye folk i klubrestauranten, som på fint dansk kaldtes Restaurant Club Royal. Nu hedder stedet det lidt mere folkelige Cafe Nokken.

Efter en aften på vandet med godt med luft tænkte jeg, det må prøves. Det blev til en udmærket gang husmandskost i form af en glimrende gullash med ris med en "halv" Piney, ialt kr130. Findes der mon ikke en øl, der hedder noget med Royal? Jeg synes, jeg så sådan nogen til Lloyd Cup ;-) Anyways, om det lige er prisen for husmandskost i en sejlklub ved jeg ikke, men det smagte godt, og hvis resten af menukortet holder, hvad det lover, så glæder jeg mig til at sætte tænderne i en "klub-burger" - her kaldet Royal Burger. Det ser også ud til, at de kan lave nogle ordentlige bøffer. Det skal helt sikkert prøves.

Åhh, kig godt efter på det menukort. Jeg tror sørme klubben har den bedste cocktailbar på havnen. Det var måske også en test værd. Kølige cocktails på terrassen med udsigt over Øresund er nu endelig en realitet på Rungsted Havn.